單梁起重機傾倒事故的預防
泰安恒安泰重型機械有限公司一直致力于起重機械的設計與研究,現(xiàn)將分析單梁起重機傾倒事故的預防,主要有兩大原因。
一、主觀原因(1)駕駛員工作經(jīng)驗不足,思想麻痹,在安放好起重機后,對于待吊裝物體未能仔細查看并評估其重量的情況下,盲目起吊。
(2)駕駛員違章作業(yè),未通嚴格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術參數(shù)的嚴格規(guī)定,結(jié)果導致副臂過長且吊臂幅度過大,從而引發(fā)事故發(fā)生。
(3)車輛管理部門缺乏管理,進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。
二、客觀原因(1)汽車起重機沒設力矩限制器裝置,從而無法為駕駛員提供準確的技術參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情況(如尺寸、重量等),吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi),在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細觀察并估出重量。
單梁起重機的保養(yǎng)維修注意事項
單梁起重機的保養(yǎng)維修注意事項——山東恒安泰重型機械有限公司主營單梁起重機、雙梁起重機。以下主要分析有關單梁起重機的保養(yǎng)維修制度注意事項,為規(guī)范行車維護和檢修的行為,及行車維護保養(yǎng)過程中的作業(yè)人員應遵守的工作要求,確保行車使用安全。
單梁起重機檢修注意事項 :1、制動器用螺母進行調(diào)整,順時針旋轉(zhuǎn)螺母,可以減少電動機軸向竄動,反之則增加竄動,每轉(zhuǎn)1/3圈,軸向竄動相應調(diào)整0.5mm。
2、制動面間不得有任何塵埃、油污等
3、壓繩板與導繩器之間,必須保證有兩圈鋼絲繩
4、電動葫蘆上的鋼絲繩截短或更換新繩時,限位器必須重新調(diào)整
5、產(chǎn)生鋼絲繩亂扣或松動時,應拆開導繩器進行整理,不得采用繼續(xù)轉(zhuǎn)動卷筒的方法,待導繩器裝復后,鋼絲繩應從繩槽中心通過不得與槽側(cè)面相磨擦。
6、更換嚴重磨損的制動環(huán)時,要消除取舊環(huán)而產(chǎn)生的毛刺,并在新橡膠環(huán)上加少許水以便嵌入。
單梁起重機的安全注意事項:
1、檢修時應卸掉電荷,切斷電源并掛上“禁動牌”,吊鉤不得懸在空中。
2、檢修與維護在高空作業(yè)時,應系好安全帶,嚴禁違章操作。
3、高空作業(yè)須有監(jiān)護人。
單梁起重機械潤滑保養(yǎng)
起重機的一級保養(yǎng)時間間隔,按機械運轉(zhuǎn)作業(yè)時間確定,一般為1一2個月,但作業(yè)班次多的可按小時確定。一級保養(yǎng)內(nèi)容除包括例保的全部內(nèi)容外,還應包括以下內(nèi)容。
按照起重機潤滑表規(guī)定的一級保養(yǎng)或者時間為50小時的項目進行潤滑作業(yè)。如鋼絲繩、齒輪聯(lián)軸器、制動器各支點,限位器各轉(zhuǎn)軸、回轉(zhuǎn)大齒輪、轉(zhuǎn)盤、銷軸、托輥、卷筒軸、吊鉤滑輪軸承、轉(zhuǎn)向主銷、萬向節(jié)軸承,以及油底殼、噴油泵殼的機油如注作業(yè)。檢查噴油泵的泵油壓力,應達到15000—25000kP,檢查噴油時間、噴油量,其不均勻度不大干3—4%。
檢查油水分離器和貯氣筒,放出積存在濾清器集水杯和貯氣筒中的積水。檢查起重機各傳動機構(gòu)、走行機構(gòu)的制動器及摩擦離臺器。要求制動、離合正常,調(diào)整間隙適當,對損壞了的都件或磨損嚴重的輪或襯瓦,要更換。如QYl2B型起重機走行機構(gòu)制動器,制動踏板自由行程不大于25毫米,蹄片與制動鼓間的向隙為15~20mm。
檢查起重機變幅限位器,保證動作靈敏可靠,在80度角時切斷氣路。停止變幅動作,否則應進行調(diào)整。檢查支腿焊縫及人字架焊縫,發(fā)現(xiàn)開焊,裂縫,應及時修復。
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